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L'Agence spatiale européenne vient de signer ses premiers contrats de lancement avec trois opérateurs privés, dont l'espagnol PLD Space. Le versement dépend d'un vol orbital réussi avant la fin 2027, et les trois lauréats n'en sont pas au même point.
28 août 2026
La compagnie italienne a passé le cap des six millions de voyageurs et doublé la capacité de deux trains Paris-Marseille le 23 août. Une montée en charge qui rebat les cartes pour les entreprises qui achètent des déplacements.
24 août 2026
L'autrichien ENPULSION, fournisseur de propulsion électrique pour petits satellites, s'offre le britannique Lift Me Off et sa propulsion chimique. Derrière l'opération se joue la capacité des PME spatiales européennes à tenir le rythme face aux donneurs d'ordre américains.
23 août 2026
Porsche quitte le pool d'émissions de Volkswagen pour rejoindre celui du chinois Xpeng en 2026 et 2027, une manœuvre purement comptable face aux normes CAFE. Derrière l'arrangement se jouent une amende de 1,5 milliard d'euros et un basculement des rapports de force.
13 août 2026
La startup californienne JetZero prépare un avion de 250 places en aile intégrée, promettant jusqu'à 50 % de carburant en moins. Son démonstrateur doit voler fin 2027, sous le regard d'Airbus et des compagnies déjà positionnées.
13 août 2026
Trenitalia France commande 19 rames à grande vitesse à Hitachi Rail, dans un investissement d'environ 2 milliards d'euros. Derrière le renouvellement de flotte se joue l'assaut du Paris-Londres, chasse gardée d'Eurostar depuis trente ans.
11 août 2026
L'Union européenne inflige une amende record de 550 millions d'euros à AliExpress pour manquements au règlement sur les services numériques. Une décision qui interroge l'avenir des grandes plateformes de e-commerce sur le marché européen.
10 août 2026
Avec 9 037 avions en commande fin mars, Airbus dispose de plus de dix ans de production garantie. Le défi n'est plus de vendre, mais de livrer, face à la pénurie de moteurs et à l'arrivée du chinois COMAC.
9 juillet 2026
Bouygues Telecom, Free et Orange se partagent SFR pour 20,35 milliards d'euros. Pour les entreprises clientes, la bascule à trois opérateurs rebat les cartes sur les contrats, les prix et le réseau.
10 juin 2026
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